پرش به محتوا

سهمیه ۳۰۰۰ تومانی ذخیره نمی‌شود؛ کارت اضطراری در ۱۰۰ جایگاه تهران

خانواده و معیشت 👁 ۴,۱۹۶ بازدید
سهمیه ۳۰۰۰ تومانی ذخیره نمی‌شود؛ کارت اضطراری در ۱۰۰ جایگاه تهران

مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد تنها سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی قابلیت ذخیره‌سازی دارد و سهمیه ۳۰۰۰ تومانی در پایان هر ماه حذف می‌شود. همزمان طرح جدید سوخت‌گیری با کارت اضطراری در ۱۰۰ جایگاه تهران اجرایی شده و قرار است به سراسر کشور گسترش یابد.

در پی انتشار برخی اخبار درباره امکان ذخیره سهمیه دوم بنزین در کارت‌های سوخت، مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأکید کردند که تنها سهمیه اول بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان قابلیت ذخیره‌سازی دارد.

بر این اساس، سهمیه ماهانه ۶۰ لیتری بنزین ۱۵۰۰ تومانی حداکثر تا سه ماه در کارت سوخت باقی می‌ماند و سقف ذخیره آن ۱۸۰ لیتر است.

سقف ذخیره چگونه پر می‌شود؟

چنانچه مالک خودرو به مدت سه ماه از سهمیه خود استفاده نکند، موجودی کارت به ۱۸۰ لیتر می‌رسد و در ماه چهارم سهمیه جدیدی به آن اضافه نخواهد شد؛ مگر اینکه بخشی از موجودی مصرف شده باشد.

در مقابل، سهمیه دوم بنزین با نرخ ۳۰۰۰ تومان به هیچ عنوان قابل انتقال به ماه بعد نیست و مقدار مصرف‌نشده آن در پایان هر ماه از بین می‌رود.

روش جدید سوخت‌گیری با کارت اضطراری

عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، از اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری در ۱۰۰ جایگاه تهران خبر داد.

در روش جدید، رانندگان برای استفاده از کارت اضطراری جایگاه ابتدا باید کارت بانکی معتبر خود را در دستگاه مخصوص قرار دهند و پس از احراز هویت، میزان بنزین موردنیاز را انتخاب کنند.

سقف سوخت‌گیری در این روش در تهران ۲۵ لیتر و حداقل میزان انتخابی ۱۰ لیتر اعلام شده است. پس از واردکردن رمز کارت بانکی، رسیدی حاوی یک رمز چهاررقمی صادر می‌شود که راننده با استفاده از آن و کارت اضطراری جایگاه می‌تواند سوخت‌گیری کند.

به گفته باصفا، فرایند احراز هویت و دریافت رمز کمتر از ۱۰ ثانیه زمان می‌برد.

۸۴۵ هزار استعلام در یک هفته

بر اساس آمار اعلام‌شده، طی یک هفته اجرای این طرح در تهران، بیش از ۸۴۵ هزار استعلام رمز سوخت ثبت شده که از این تعداد حدود ۷۳۵ هزار مورد به سوخت‌گیری قطعی منجر شده است. در این مدت حدود ۱۷.۵ میلیون لیتر بنزین از طریق این سامانه عرضه شده و بیش از ۵۸۰ هزار کد ملی یکتا مورد استعلام قرار گرفته است.

آیا کارت بانکی باید متعلق به مالک خودرو باشد؟

مدیر سامانه هوشمند سوخت تأکید کرد که در مرحله فعلی، نیازی به یکسان بودن نام مالک خودرو و صاحب کارت بانکی نیست. بنابراین افراد می‌توانند با کارت بانکی معتبر متعلق به خود، برای خودروی اعضای خانواده یا سایر اشخاص نیز سوخت‌گیری کنند.

هدف طرح و گسترش به سراسر کشور

یکی از اهداف اجرای این طرح، کاهش استفاده غیرضروری از کارت‌های اضطراری و جلوگیری از عرضه خارج از شبکه بنزین عنوان شده است.

طبق آمار اعلام‌شده، سهم سوخت‌گیری با کارت اضطراری در گذشته به ۴۰ تا ۴۵ درصد رسیده بود؛ در حالی که بر اساس تکالیف قانونی، هدف‌گذاری شده است حداقل ۹۵ درصد سوخت‌گیری‌ها با کارت شخصی انجام شود.

باصفا اعلام کرد پس از تکمیل پوشش جایگاه‌های شهر تهران، اجرای طرح در سایر مناطق استان تهران و سپس سراسر کشور دنبال خواهد شد.

بنابراین مالکان خودرو باید توجه داشته باشند که برخلاف برخی اخبار منتشرشده، تنها سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی تا سقف ۱۸۰ لیتر ذخیره می‌شود و سهمیه ۳۰۰۰ تومانی در پایان هر ماه قابل انتقال به ماه بعد نخواهد بود.

منبع: ایران جیب

علی رضایی
علی رضایی
نویسنده

فارغ‌التحصیل دکتری اقتصاد از دانشگاه تهران و عضو هیئت علمی. او سابقه بیش از ۲۰ سال تحقیق و تدریس در حوزه اقتصاد کلان، بازارهای مالی و سیاست‌های پولی را دارد و مقالات متعددی از او در نشریات علمی معتبر داخلی و خارجی به چاپ رسیده است. دکتر رضایی با دیدگاهی آکادمیک و در عین حال کاربردی، به تحلیل روندهای بازار بورس و ارائه چشم‌اندازهای اقتصادی می‌پردازد. او هیچ‌گاه توصیه مستقیم خرید یا فروش ارائه نمی‌دهد و هدفش آموزش و آگاه‌سازی سرمایه‌گذاران است.

💬 دیدگاه‌ها

هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.

✍️ ارسال دیدگاه